Zink

روی

ورق‌های روی در پوشش سقف، اتصالات، دره‌های سقفی، ناودان‌ها، لوله‌های آب باران، پوشش‌های نما و همچنین روکوب‌ها و پنجره‌بان‌های بیرونی به‌کار می‌روند. امروزه اغلب از نوارهای نوردشده‌ی روی خالص با آلیاژ استفاده می‌شود. روی آلیاژی یا همان روی تیتانیومی، در برابر خوردگی [Korrosion] مقاوم‌تر، کمتر شکننده و از نظر مکانیکی بسیار پایدارتر از روی خالص است. طول عمر آن، در صورت اجرای صحیح، تا 100 سال می‌رسد.

روی در مجاورت هوا، لایه‌ای از کربنات روی تشکیل می‌دهد که به‌عنوان زینک‌پتینا شناخته شده و از فلز در برابر خوردگی محافظت می‌کند. این پتینا در ابتدا لکه‌لکه ظاهر شده و به‌مرور به رنگ خاکستری نهایی تبدیل می‌شود. روی تیتانیومی به‌صورت نوردشده‌ی براق یا پیش‌پاتینه‌شده در رنگ‌های خاکستری سنگی یا آبی خاکستری موجود است. خوردگی دوفلزی ممکن است در تماس با فلزات نجیب‌تر و در محدوده‌ی سری گالوانیک رخ دهد. این فلز نسبت به اسیدها و بازهای قوی (مانند ملات آهک یا سیمان) حساس است. اگر الزامات خاصی برای سطح یا ظاهر وجود داشته باشد، باید پیش از تحویل با تولیدکننده هماهنگ شود. تغییر رنگ‌های جزئی، سفیدک زینک و باقی‌مانده‌های چربی یا روان‌کننده‌ها قابل قبول هستند.

روی تیتانیومی حاوی حداقل 0.09 تا حداکثر 1 درصد مس، 0.06 تا 0.2 درصد تیتانیوم، حداکثر 0.015 درصد آلومینیوم و روی خالص نوع Z1 (طبق DIN EN 988: الزامات ورق‌های نوردشده برای مصارف ساختمانی) است. به‌دلیل ضریب انبساط حرارتی 22×10⁻⁶/K برای تیتان‌زینک (در مقایسه با 29×10⁻⁶/K برای روی)، اتصالات و درزهای ورق‌های روی باید امکان حرکت را فراهم کنند. نصب این ورق‌ها باید با تهویه‌ی زیر آن‌ها انجام شود.

در سقف‌های شیب‌دار، پوشش‌های زینک در اشکال زیر اجرا می‌شوند:

  • پوشش نواری
  • پوشش با درز
  • درز ایستاده‌ی زاویه‌دار
  • درز ایستاده‌ی دوبل

شیب‌های مجاز برای اجرای درز عرضی:

  • بیش از 25 درجه: درز ساده
  • بیش از 10 درجه: درز ساده با درز اضافی
  • بیش از 7 درجه: درز دوبل
  • بیش از 3 درجه: با لبه‌سازی یا پله‌ی شیب

در شیب‌های برابر یا کمتر از 7 درجه، درزهای عرضی باید ضدآب اجرا شوند. در صورت طول نوار بیش از 10 متر، باید امکان انبساط اضافی با استفاده از درز لغزنده یا پله‌ی شیب در نظر گرفته شود.